一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在（zài）螺杆加料段的磨擦機（jī）理，磨擦係數對其螺杆的輸送效率有重要影響。物料從（cóng）料鬥進入螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺（luó）槽向前輸送顆粒料首先被壓成固體塞（sāi），在輸送過程（chéng）中塑料固體塞和料筒及螺（luó）杆　產（chǎn）生相對運動，各麵承受（shòu）著磨擦力的作用。這時磨擦將受到許多因素的影響，如塑料（liào）的物料性能，顆粒形狀及大小，料（liào）筒及螺杆表麵的光潔度及材（cái）質，相對運動的（de）

速度，塑料與金屬的接觸壓力及作用時間等等。

不同的聚合物其磨（mó）擦（cā）係數是不同的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦（cā）係數與磨擦（cā）中的接觸麵積，與塑（sù）料對金屬的（de）附著力以（yǐ）及剪切強（qiáng）度有關。因此（cǐ）磨擦係數（shù）不僅與高聚物的物理性質（zhì）有（yǒu）關，而且與影響（xiǎng）物理—機械性質的外界壓（yā）力，速度和溫度有關。

在高壓（yā）高速（sù）下塑料（liào）的熱傳（chuán）導性能很差產（chǎn）生的熱量不易散出，使塑料發生大的變形（xíng）表麵破壞，因（yīn）此壓力和速（sù）度對磨擦係數均有影（yǐng）響。

二　相容性

　相容性是（shì）指兩種不同品級（jí）的聚（jù）合物在熔融狀態下（xià）能否相互混溶的一種性質。相容（róng）性不好的聚合物混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合物的相容性是不一樣的，這與分（fèn）子結（jié）構有一定（dìng）關係；分子結構相近者易相容；反之難容。例如，借助（zhù）於聚碳酸酯和聚乙烯之間的互

容性，在聚碳（tàn）酸酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長率（lǜ）提高30%，衝擊強（qiáng）度提高（gāo）４倍，並使熔體的粘度降低。近（jìn）年來，利用聚合物之間的相容（róng）特性

，使共混料品級日益（yì）增多，受到（dào）人們（men）的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性（xìng）塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉（fěn）料或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料（liào）的表觀密度低，使均勻加（jiā）料發

生（shēng）困難，就易出現“架橋”現象。這樣會（huì）影響輸送效率和塑化質（zhì）量的穩定性。為此有的在料鬥中設置（zhì）有攪拌器，或者采用定（dìng）量的加料（liào）調節裝

置，對進料量調節和控製，保證連續，均勻（yún）地（dì）加料。