許多工程材料，如PBT（聚對苯（běn）二甲酸丁二（èr）醇酯（zhǐ））都（dōu）有放（fàng）氣的傾向。我迄（qì）今為止的最佳實踐是：

在分模（mó）線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間距（jù）為30毫米。 

始終遵循材料公（gōng）司關於通風深度的建議（yì）。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具（jù）必須通過頂（dǐng）出板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水線等），我（wǒ）通常使用5毫米或1/4英寸的（de）鑽頭（tóu）

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道（dào）。這使（shǐ）得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體（tǐ）更好地逸出。 

       確定注塑模具（jù）是否存在固有的（de）排氣問題的一個非常古老的技巧（qiǎo），而（ér）且這種技巧在（zài）某種程度上取決（jué）於注塑模具（jù）的結構，因此必須根據具體情況評（píng）估是否（fǒu）適用（在結尾處有更多關（guān）於這一點的內容）是使用裝運（yùn）膠帶或遮蔽膠帶，根（gēn）據所需的間隙，橫跨（kuà）注塑模具主分模線（xiàn），以（yǐ）人為地“擴展”模具並創建一個通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的情況下（xià），評估帶式v型非帶式噴丸的（de）填充量。 

       必須（xū）逐個評估（gū）的原因是，考慮到注塑模具（jù）中內置的潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創建這（zhè）種人工分型線可能會導致粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致注塑模（mó）具潛在損壞。另外，將模具（jù）夾具的噸位（wèi）壓到不打算（suàn）承載（zǎi）所有夾緊力的位置（zhì），可能會導致硬化鋼（gāng）開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排除方法，並確保首先（xiān）谘詢注塑模具設計工程（chéng）師。 

       此外，一些注塑（sù）模（mó）具設計/製造在型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分模線密封。在這種情況下，貼上模架分模線會有清晰的效果（guǒ），除非你直接在這些分模塊之間貼上膠帶，這（zhè）樣實際上可能會封住分模線上（shàng）內置的任（rèn）何通風口。