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「塑(sù)膠模具設計」塑膠模具開發的澆注係統(tǒng)

文章來源: 亚洲精品久久久无码模具 人氣:13086 發表時間:2021-04-27 17:02:40

塑膠模具開發係統又稱流(liú)道係統,它是將塑料(liào)熔(róng)體由(yóu)注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。


1、塑膠模(mó)具開發澆口
它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流(liú)道)相等,但通常都是(shì)縮(suō)小的。所以它是整個流(liú)道係統(tǒng)中截麵積最(zuì)小的部分。澆口的形狀和尺寸對製(zhì)品質量影響很(hěn)大。


2、塑膠(jiāo)模具開發主流道
它是模具中連接注射機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂(dǐng)部呈凹形以便與噴(pēn)嘴銜接。主流道進口直(zhí)徑應略大於噴嘴直(zhí)徑(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜(xián)接不準而發生的堵截。進口直徑根(gēn)據(jù)製品大小而(ér)定(dìng),一(yī)般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角(jiǎo)度,以便流道贅物的脫模。


3、塑膠模具開發分流道
它是多(duō)槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和等距(jù)離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對(duì)塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說,則以圓形(xíng)截麵的(de)流道阻力最(zuì)小。但因(yīn)圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必須開(kāi)設在兩(liǎng)半模上,既費工又(yòu)易對準。因此,經常采(cǎi)用的是梯形或半圓(yuán)形(xíng)截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸(cùn)決定於塑料品(pǐn)種(zhǒng),製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不(bú)超過8m,特大的可達10一12m,特小的2-3m。在滿足需要(yào)的前提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道贅物(wù)和(hé)延長冷(lěng)卻(què)時間。


4、塑膠模具開發冷料(liào)穴
它是設(shè)在主流道(dào)末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射(shè)之間所產生的冷料,從而防止分流(liú)道(dào)或澆口的堵塞。如果冷(lěng)料一旦混入型腔,則所製製品中就(jiù)容(róng)易產生內應力。冷料穴(xué)的直徑約8一lOmm,深度(dù)為6mm。為了便於脫模,其底部常由(yóu)脫模杆承擔。脫模杆的(de)頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出(chū)主流(liú)道贅(zhuì)物。

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