隨著汽車工業的發展，汽車作為一種重要的交通工具（jù）也走向了革新（xīn）的道路。汽車零部件除了保持原有的（de）保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的（de）輕量化。 為了達到這（zhè）種目的（de），目前汽車的內外飾件大（dà）多采用了塑料，塑料（liào）大（dà）量利用於汽車行業，是（shì）汽車走向輕量化的必然趨勢。

隨（suí）著環保與節能的需要，汽車輕量（liàng）化已成為世界汽車發展的主要潮流之一。實驗證明：汽車整車質（zhì）量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。汽車整車質量（liàng）每減少100公斤，百公裏油耗可降低（dī）0.3-0.6升。

隨著塑料在汽車領域的使用量持續增長（zhǎng），占到了車身（shēn）總質量的10%-15%，由於對汽車輕量化設計（jì）的追求，塑料在汽車領域的用量將會越來越大。在現代社會，尤其是歐美與德國的汽車（chē）主機廠，例如奔（bēn）馳（chí）Smart，蓮花Elisey與雷（léi）諾Espace,均采用了塑料車（chē）身。而且汽車上使用塑料的多少還成為（wéi）了衡量汽車（chē）水平（píng）高低的一個（gè）重要標準。發達國家汽（qì）車的（de）內飾件已（yǐ）基本實現塑料輕量化（huà），塑料在汽車（chē）中的應用正在（zài）由（yóu）內飾件向（xiàng）外飾件，車身（shēn）與（yǔ）結構件發展。

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