1.在保（bǎo）壓（yā）階段，由（yóu）於壓力相（xiàng）當高，塑（sù）料呈現部分可壓縮特性。在壓力較高區域，塑料較為密實，密度較高;在壓力較低區域，塑料（liào）較為疏鬆，密度較低，因此造成密（mì）度分布隨（suí）位置及時間發生變化。

2.在雙色模具保壓過程中，由於（yú）模腔中已（yǐ）經填滿塑料，背壓較高。在保壓（yā）壓實（shí）過程中，注塑（sù）機螺（luó）杆僅能慢慢地向前作微小（xiǎo）移動，塑料的（de）流動速度也較為緩慢（màn），這時（shí）的流動稱作保壓流動。由於在保壓階段，塑料受模壁冷卻固（gù）化（huà）加快，熔體粘度增加也很快，因此模具（jù）型腔內的阻（zǔ）力很大。

3.保壓過程中塑料流速極低（dī），流動不再起主導作用;壓力為影響保壓過程的（de）主要（yào）因素。保壓過（guò）程中塑料（liào）已經充滿模腔，此時逐漸固化的熔（róng）體作為傳遞壓力的介（jiè）質。模腔中的壓力借助塑料（liào）傳遞至模壁表麵，有撐開模具的趨勢，因此需要適當的鎖模力進行鎖模。

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