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塑膠的注塑成型工藝過程主要包括填充、保壓、冷卻、脫模四個階段,這(zhè)四(sì)個階(jiē)段直接決定著製品的成型質量(liàng),而且這四個(gè)階段是(shì)一個完整的連續過程。
一
填充階段
填充是整個注塑循環過程中的第一步,時間從模具閉合開始注塑算起(qǐ),到模具型(xíng)腔填充到大約95%為止。理論上,填充時間越短成(chéng)型效率越高(gāo),但是實際中,成型時間或者注(zhù)塑速度要受到很多條件的製約。
充時間越短(duǎn)成(chéng)型效率越高,但是實際中(zhōng),成型時間或者注塑速度(dù)要受到很多條件的製約。
高速填充時剪(jiǎn)切率較高(gāo),塑料由於剪切變稀(xī)的作用而存在粘度下降的(de)情(qíng)形,使整(zhěng)體流動阻力降低;局部的粘滯加熱影響也會使固化曾厚度變薄。因此在流動控製階段,填充行(háng)為往往取(qǔ)決於待填充的體積大小。即在流動控製階段,由(yóu)於高速填充,熔體的剪(jiǎn)切變稀(xī)效果往往很(hěn)大,而薄(báo)壁的冷卻作用並不明顯,於是速率的效用占了上風。
低速填充,熱(rè)傳導控製低速填充時(shí),剪(jiǎn)切率較低,局部粘度較(jiào)高,流動阻力較大。由於(yú)熱(rè)塑料補充速率較慢(màn),流動較為緩慢,使熱傳導效應(yīng)較為明顯,熱量迅速(sù)為冷膜壁帶(dài)走。加上較少(shǎo)量的粘滯加(jiā)熱現(xiàn)象,固化層厚度較(jiào)厚,又進一步增加壁部較薄處的流動阻(zǔ)力。
由於噴泉流(liú)動的原因,在流動波(bō)前麵的塑料(liào)高分子鏈排向幾乎平行流動波前。因此兩股塑料熔膠在交匯時,接觸麵的高分子鏈互相(xiàng)平行;加上兩股熔膠性質各異(在膜腔中滯留時間不同,溫度、壓力也不同),造成熔膠交匯區(qū)域在微觀上結構強度極差。在(zài)光線下將零件擺放適當的角度用肉眼觀察,可以發現有明顯的結合線產生,這就是熔接痕的形(xíng)成機理。熔接痕不僅影響(xiǎng)塑件外觀,同時由於微觀結構的(de)鬆散,易造成應力集中,從而使得部分的強(qiáng)度降低而發生斷裂。
一(yī)般而言,在高溫區產生熔接的熔接痕強度極佳,因此(cǐ)高溫情形下,高分子鏈活動性較佳,可以互相穿透纏繞,此外高溫度區域兩股熔體的溫度較為(wéi)接近(jìn),熔體的熱性質幾乎相同,增加了熔接區域的強度,反之在低溫區(qū)域,熔(róng)接強度較差。
二
保壓階段
保壓階段的作用是持續施加壓力(lì),壓實熔體,增加塑料密度,以補償塑料的收縮行為。在(zài)保壓(yā)過程中,由於模(mó)腔中已經填滿塑料(liào),背壓較高。
在保壓壓實過程中,注塑機螺杆僅能(néng)慢慢地向前做微小移動,塑料(liào)的流動速度(dù)也較為緩慢(màn),這時的流動稱作(zuò)保壓流動。由於在保壓階段,塑料受模壁冷卻(què)固化(huà)加快,熔體粘度增加也很快,因此模具型腔內的阻力很大。
在保壓的後期,材料密度持續增大,塑料(liào)也逐漸成型,保壓階(jiē)段要一(yī)直持續到(dào)澆口固化封口為止,此時保壓階(jiē)段的模腔壓(yā)力達(dá)到最高值(zhí)。
在保壓階段,由於壓力相當高,塑料呈現部(bù)分可壓縮特性(xìng)。在壓力較高的區(qū)域,塑料較為密實,密度較高(gāo);在壓力較低區域,塑料較為疏鬆,密度較(jiào)低,因此造成密度分布隨為止及時間發生變化。
保壓過程中塑料流速較低,流動不(bú)再起主導(dǎo)作用;壓力為影響保壓過程的主要因素。
保壓過程中塑(sù)料已經充滿模腔(qiāng),此時逐(zhú)漸固(gù)化的(de)熔體(tǐ)作為(wéi)傳遞壓力的介質。
模(mó)腔中(zhōng)的壓力借助塑料傳遞至膜壁表麵,有撐開模具(jù)的趨(qū)勢,因(yīn)此需要適當的索模力(lì)進行索模,漲模力在正常情形(xíng)下會微微將(jiāng)模具撐開,對於(yú)模具(jù)的排氣具(jù)有幫助(zhù)作用(yòng);
但若漲模力過大,易造成成型品毛邊、溢料,甚至撐開模具。因此在選擇注塑機時,應選擇具有足夠大索模力的注(zhù)塑機,以防止漲模現象並能有效進行保壓。
三
冷卻階段
在注塑成型模具中,冷卻係統的設(shè)計非(fēi)常重要。這(zhè)是因為(wéi)成型塑料製品隻有冷卻固化到一定剛性,脫模後才能避免塑料製品因(yīn)受(shòu)到外力而產生變形。
由於冷卻時間(jiān)占整個成型周期約70~80%,因(yīn)此設計良好的冷卻係統可(kě)以大(dà)幅度縮(suō)短(duǎn)成(chéng)型時間,提(tí)高注塑生產率,降低成本(běn)。設計(jì)不當的冷卻係統會使成型時間拉長,增加成本;冷切(qiē)不均勻會更進一步(bù)造成塑料製品的翹曲變形。
根據實驗,由熔體進入模具的熱量大體分兩部分散發(fā),一部分有5%經輻射、對流傳遞到大氣中,其中95%從(cóng)熔體傳導到模具。塑料製品在模具中由於冷卻水管的作用,熱量由模腔中的塑料通過熱傳導經模架(jià)傳(chuán)至冷卻水管,再通過熱(rè)對流被冷卻液帶走。少數未被冷卻水帶走的熱量則繼續在模具中傳(chuán)導(dǎo),至接(jiē)觸外界(jiè)後散(sàn)佚(yì)在空氣中。
注(zhù)塑成(chéng)型的成型(xíng)首期由合模時間、填充時間、保壓時間、冷卻時間及脫模時間組成。其中以冷卻時(shí)間所占(zhàn)比重最大,大約為70~80%。因(yīn)此(cǐ)冷卻時間將直接影響塑料製品成型周期長短及產量大小。
脫模(mó)階段塑料製品溫度應冷卻至低於塑料製(zhì)品的熱變形溫(wēn)度,以防止塑料製品因殘餘應(yīng)力導致的鬆弛現象或脫模外力(lì)所造成的翹曲及變形。
四
脫模階段
脫模(mó)是一個注塑(sù)成型循環(huán)中的最後一個環節(jiē)。雖然(rán)製品已經冷卻成型,但脫模還是對製品的質量有很重(chóng)要的影響,脫模方式不(bú)當,可能會導致產品在(zài)脫模時受力不均(jun1),頂出時引起(qǐ)產品變形等(děng)缺(quē)陷。
脫模的(de)方式主要有兩(liǎng)種:頂杆脫模和脫料板脫(tuō)模。設計模具時要根據產品的結(jié)構特(tè)點選擇合適的脫模方式,以保證產品質量。
對於選(xuǎn)用頂(dǐng)杆脫模(mó)的模具,頂杆的設置應盡量均勻,並且位置應選在脫模阻力最大以及塑件(jiàn)強(qiáng)度和剛度最大的地方,以免塑件(jiàn)變形損壞 。
而脫(tuō)料板則一般用於深腔薄壁容器(qì)以及不允(yǔn)許有推杆痕跡(jì)的透明製品的脫模,這種結構特點是脫模裏大且均勻,運動平穩(wěn),無明顯的遺留痕(hén)跡。
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