1.主（zhǔ）要模具結構

雙色注塑（sù）模具後模隧道滑塊結構，該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌，雙色（sè）注塑產品定模型腔采用（yòng） Orvar Supreme 材料，熱（rè）處理後二次回（huí）火硬度（dù）為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次（cì）回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料，熱處理後二（èr）次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮（dàn）化處理，硬度為10001080HV;齒條采用718日（rì）材（cái）料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材（cái）料出廠硬度為（wéi）32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度（dù）為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采（cǎi）用HASCO品牌的標準件（jiàn）。

2.雙色注塑過程解析

該雙色模具加（jiā）工是典型的（de）旋轉動模型芯的雙色注塑模（mó）具結構，配於L型雙色注塑機上進行生產，雙色（sè）模（mó）具加工動模工作台不配（pèi）備旋轉工作轉盤，通過旋（xuán）轉（zhuǎn）動模型芯來（lái）實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。

在一色產品（pǐn）雙色（sè）注塑成型完（wán）成後，定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動模型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置，然後，模具再次進行合模，當二色產品雙色注（zhù）塑成型完成後，定、動模二次打開。通過安（ān）裝在（zài）模具內部的二色位置的液壓二色產（chǎn）品缸將（jiāng）雙色注塑產品及（jí）冷流道頂出，完成（chéng）一個雙色產向上副射嘴（zuǐ）的雙色注塑成型。

一色產品（pǐn）主射嘴實際雙色注塑生產過程中，產品頂出及型芯旋轉是連（lián）續工（gōng）作的。在每個雙色注塑模具周期中，一（yī）色（sè）產（chǎn）品（pǐn）與二色產品（pǐn）同時雙色注塑成型，雙色注塑出一個一（yī）色產（chǎn）品和一個完整的雙（shuāng）色產品。每次雙色模具加工開模（mó）後，二色位（wèi）置在（zài）先頂出產品和流道後，頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工作位置（zhì）。

3.注意事項

(1)由於該雙色模具加工產品的一色產品澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口（kǒu），且一色（sè）產品的冷（lěng）流道在一色產品（pǐn）雙色模具加工完後並沒有（yǒu）頂出，而是隨著動模型芯旋轉到二色產品（pǐn）的雙色注塑位置，所以在二色產品的定模型腔上對應冷（lěng）流道的位置要設計通空，避免碰到流道（dào）損壞模具（jù），如圖14-2所示（shì）。

(2)該雙色注（zhù）塑模具結構中的齒輪采（cǎi）用標準齒形設計（jì），齒條也（yě）可（kě）以采用（yòng）線切割工藝加工，要注意齒端部要導圓，一（yī）般為R0.5mm就可以了，為了提高齒輪與齒條的壽（shòu）命，需對齒輪與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂（dǐng）出並旋轉，在設（shè）計模胚時要注（zhù）意設計足夠大的逼空，避免（miǎn）動模型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉。

標題（tí）：雙色注（zhù）塑模具後模隧道滑塊結構 網址：http://www.nmcup.com/news/show/id/1646.html

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