工程塑料用於（yú）汽車的（de）主要作用是使汽車輕量化，從而達到節油高速的目的。發達（dá）國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設計和製（zhì）造水平高低的一個重要標誌，世界上汽（qì）車塑料單（dān）用量最大（dà）的是德國，塑料用量占整（zhěng）體材料的15%。

近年來我國汽車產業發展迅速，目前汽（qì）車年產量超過400萬輛，按照國外塑料用量預測（cè），汽車行（háng）業年用改性塑料在50萬噸以上，這其中工程（chéng）塑料占了很大（dà）一部分比（bǐ）例，五大工程（chéng）塑料性能特性各不相同，在汽車上的用途也各有偏重。

一、尼龍

尼龍主要用於汽車（chē）發動機及發動機（jī）周邊部件，主要品（pǐn）種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。

（1）在汽車發動機周邊部件上（shàng）的應用由於發（fā）動機周邊部件主要（yào）是發熱和（hé）振（zhèn）動部件，其部件所（suǒ）用材（cái）料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為（wéi）尼龍具有較好的綜合性（xìng）能，用玻纖改性後（hòu）的（de）尼龍，主要性（xìng）能得到很（hěn）大的提高，如（rú）強度、製品精度、尺寸穩定性（xìng）等均有很大的提高。

另外，尼龍的品種多，較易回收循環利用，價格相（xiàng）對便宜等，這些因素促成尼龍成為發動機（jī）周邊部件的理想選擇材料。進氣歧（qí）管是改性尼龍在汽車中最為典型的應用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻（bō）纖增強尼龍（lóng）為原料（liào）製造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上；以（yǐ）後美國福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強PA66製（zhì）造的進氣（qì）歧管應用在（zài）V6發動（dòng）機（jī）上，以後世界各大汽車公司紛紛跟進，改性尼龍進氣歧管得（dé）到廣泛的應用。

（2）在汽車發動機部件上的應用。發動機蓋，發動機裝飾（shì）蓋，汽缸頭蓋等部件一般都（dōu）用改性尼龍作為首選材料（liào），與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量減輕 50%，成本降低30%。除了（le）發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用（yòng）增強（qiáng）尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散（sàn）熱器格柵（shān）等。

二、聚酯

在汽車製（zhì）造領域（yù），PBT廣泛地（dì）用（yòng）於生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花（huā）塞端（duān）子板、供油係統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離（lí）合器（qì）踏板（bǎn）等（děng）部件。PBT與增（zēng）強PA、PC、POM在汽車製（zhì）造業中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT；在汽車用途接管方麵，由（yóu）於PBT的抗吸水性優於PA，將會逐漸取代PA。

在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由於潮濕易引起塑性降低（dī），電器節點處容易引起腐蝕，常可使（shǐ）用改性PBT。在80℃、 90%相對濕度下，PBT仍（réng）能（néng）正常使用，並且效果很好。

GE公司的PBT/PC合金，商品名為Xenoy1731,在高級轎車中應（yīng）用最為廣泛；它的耐熱（rè）性好，耐應力開裂，具有優良的耐磨，耐化學（xué）腐蝕性，低溫衝擊強度高，易加工（gōng）和塗飾性好，主要應用（yòng）於高檔轎車保險（xiǎn）杠（gàng），車底板，麵板和摩托車護板（bǎn）等。

三、聚（jù）甲醛

汽車行業飾（shì）POM最大的潛在市場。POM質輕，加工（gōng）成型簡便，生產成本低廉（lián），材料性能（néng）與金屬相近。改性POM的耐磨係數很低，剛性很強；非常適合製造汽車（chē）用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節軸（zhóu）承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關、安全帶扣等。製造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金（jīn）屬磨耗小，減少了潤滑油（yóu）用量，增強了部件（jiàn）的使用壽命。

因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產（chǎn）軸承、齒輪、拉杆等。 POM生產的汽車部（bù）件質輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車製造業獲得越來越廣泛的應用。

四、聚碳酸酯

改性（xìng）PC由於具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要（yào）用於外（wài）裝件和內裝件，用途最為廣（guǎng）泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。

（1）汽車內裝件 PC/ABS合金是最適（shì）合用於汽車內裝件的材料。這是因為PC/ABS合金（jīn）具有優異的耐熱性、耐衝擊性和剛（gāng）性，良好的（de）加工流動性。也是製造汽（qì）車（chē）儀（yí）表板的理想材料。PC/ABS合金的熱（rè）變形（xíng）溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午汽車（chē）在（zài）室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的塗飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此（cǐ）用PC/ABS合金製成的儀表（biǎo）板無需進行表麵預處理，可（kě）以直接噴塗軟（ruǎn）質麵漆或覆塗（tú）PVC膜。

PC/ABS合金還用來製造汽（qì）車儀表板周圍部件、防凍板（bǎn）、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護（hù）套、裝飾板、空（kōng）調係統配件等汽車零部件。

（2）汽車外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具（jù）有PC的高耐熱性和高衝擊性（xìng），又具有PBT和PET的耐化學藥（yào）品性、耐磨（mó）性和成型加工性（xìng），因此是製造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐－30℃以下的低溫衝擊，保險杠（gàng）斷裂時為韌（rèn）性斷裂而無碎（suì）片產生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更（gèng）適合製作汽車車身板、汽車側（cè）麵護板（bǎn）、擋泥（ní）板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合（hé）金的注射成型外裝件可以不用塗（tú）漆。PC/PET合金可製作汽車排氣口和牌照套。

PC/ABS合金（jīn）也可（kě）以（yǐ）製作汽（qì）車外裝件，如汽車車（chē）輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大（dà）型部件，如汽車擋泥（ní）板。

五、聚苯醚

改（gǎi）性PPO在汽車上主要用作對（duì）耐熱性、阻燃性、電性能、衝擊性能、尺寸穩定性、機械強度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用於潮（cháo）濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩定性（xìng）好的場合，適合製造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽（cáo）、尾燈殼等零部件，也適合（hé）製造連接（jiē）盒、保（bǎo）險絲盒（hé）、斷路開關外殼等（děng）汽車電氣元（yuán）件。

PPO/PA合金（jīn）由於具有優異的力學性（xìng）能、尺寸穩定性、耐油性、電絕（jué）緣性、抗衝擊性。可用於製作汽車外部件，如大型擋板、緩衝墊、後阻流板等。對玻璃化轉變溫度要求較（jiào）高的發動機罩時PPO/PA合金今後的應用方向。

PPO/PBT合金的熱變形（xíng）溫度高，對水分敏感度小，是製造汽車外板的理想材料。

汽車行業的發展（zhǎn）的方向是高檔次、微型化、輕質（zhì）化和多（duō）元化，以（yǐ）塑代鋼在（zài）汽車應用中的研究也（yě）變的（de）十分活躍。目前國內汽（qì）車（chē）用（yòng）塑料平均占總材料的7%，德國的這（zhè）一比例在（zài）15%；我們需要加大（dà）研發工（gōng）作（zuò），做到配件結構的設計、塑料材質的（de）選擇和行業同步（bù）發展。

深圳市亚洲精品久久久无码模具有限公司是一家專業的塑膠模具製作工廠,致力於中型（xíng）汽（qì）車模具（jù）, 電子產品, 家電（diàn）類產品, 家用品, 工業應用, 農業, 醫療器械等產品模具設計開發及生產.長期（qī）以來（lái）, 我們通過給（gěi）客戶提供價格低, 質量好, 交（jiāo）期準的服務, 贏（yíng）得了海內外（wài）客戶的一致好評。

聯係我  張先生 13714219339

也可以通過我（wǒ）們公司官網查看更多塑膠模具產品、塑膠注塑產品、塑料產品等等一些定製開模，可以點擊谘詢客服 http://www.nmcup.com/

標題：塑料在汽車領域中工程中具體（tǐ）應（yīng）用 網址：http://www.nmcup.com/server/show/id/523.html

*本站（zhàn）所有相關知（zhī）識僅供大（dà）家（jiā）參考、學習之用，部分來源於（yú）互聯網，其版權均歸原作者及網站（zhàn）所有，如無意（yì）侵犯您的權利，請與（yǔ）小編聯係，我們將會在第（dì）一時間核實，如情況屬實（shí）會在3個工作（zuò）日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞：塑料模具定製,深圳塑料模具定製,深圳塑料模具工廠,塑料模具哪家好