注塑模具製造斜導柱滑塊抽芯機構設計原則

①斜導柱（zhù）滑塊抽芯要盡量避免定模（mó）抽芯,因為（wéi）這樣會使模具結構更複雜。也就是說滑塊設置應優先考慮

在動模處,斜導柱固定在定模處。當塑件有多組抽芯（xīn）時,應盡量避（bì）免過長的斜導柱側向抽芯。滑塊設在（zài）

定（dìng）模的（de）情況下（xià）,為保證塑件留（liú）在定模上,開模前必須先抽出側（cè）向型芯,此時（shí）必須設置定向定距分型（xíng）裝置。

②滑塊的活動配合長度應大於滑（huá）塊高度的1.5倍,。但是汽車部件的模具很難做到這一點,所以大都應用

了液壓抽芯機構（gòu）。

③滑塊（kuài）抽芯距必須大於成型凸凹部分3~5mm(L>l、S<L),如（rú）圖（tú）13-5、。

④滑塊完成抽（chōu）芯動作以（yǐ）後,留在滑槽（cáo）內的長度應大於整個滑槽長度的2/3,避免滑塊在開始複位時產生傾

斜而損壞模具。

⑤斜導柱的夾角最大不得超過23°(最好為12°~18),斜導柱與模板配合為（wéi）H8/m6。斜（xié）導柱的長度與（yǔ）直徑

關係為L/d>1,斜導柱與滑塊的斜導柱孔的配合間隙為0.5~1mm

⑥滑塊與導滑槽和壓板的配合為H7/f7,。

①楔緊塊的楔角（jiǎo）要（yào）大於斜（xié）導柱角度2°~3°,避免抽芯動作發生幹涉。

⑧滑塊抽（chōu）出後必須有定位裝置。滑塊的側麵要求有彈簧,彈簧最好（hǎo）使用導向銷,這樣彈簧不易折斷。注

意導向銷應（yīng）有足夠的固定長（zhǎng）度。