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04-02 / 2019
熱流道模具：此類模（mó）具結構與細水口大體相同，其相當大（dà）區別是流道處於一個或多個有恒溫的（de）熱流道板及熱唧嘴裏，無冷料脫模，流（liú）道（dào）及澆口直接在產品上，所以（yǐ）流道不需要脫模，此係統（tǒng）又稱為無水口係統，可節（jiē）省原（yuán）材（cái）料，適用於原材料較貴、製品要求較高的情況，設計及加工困難，模具成本較高。
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04-01 / 2019
近年來（lái）塑膠模具產業在我國發展很快（kuài），隨之而來的是日益激烈的市場競爭，加入WTO後，外（wài）資模具廠家進入國內市場，要在激烈（liè）的（de）競爭中脫（tuō）穎而出，發展模具標準（zhǔn）件、實施模具（jù）的專業化生產至關重要。
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03-29 / 2019
模（mó）具低壓（yā）下的開合模狀況檢（jiǎn）查
模具分快、中、慢各3次開合，在（zài）開合（hé）過程中有無異常聲響（xiǎng），有無阻滯現象；
模具開合動作順暢，有（yǒu）無（wú）幹涉（shè）發生。
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03-29 / 2019
出口的模具價格會貴一些，但有它貴的理由，因為標準不一樣。美國塑膠工業學會(SPIAN-102-78)，將模具分（fèn）為五（wǔ）大（dà）類。這五大類型模具各有其不同的要（yào）求標準，這種模具分類隻適用（yòng）於配400噸或以（yǐ）下的（de）注塑機的模具。
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03-29 / 2019
合理使用冷卻潤滑液，發揮冷卻、洗滌、潤滑的三大作用（yòng），保持冷（lěng）卻潤滑清潔，從（cóng）而控製（zhì）磨（mó）削熱在允許範圍內（nèi），以防（fáng）止工件熱變形。改善磨（mó）削時的冷（lěng）卻條件，如采用浸油砂輪或內冷卻砂輪等措施。將（jiāng）切削（xuē）液引入砂輪的中心，切（qiē）削液可直接進入磨（mó）削區，發揮有效的冷卻作用，防止工件表麵燒傷。
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03-28 / 2019
上麵我們分享了怎樣通過產品前（qián）期介入評估來降低模具成本，避免（miǎn）風險。下麵我們分享影響模具成本的另一（yī）大關鍵因素（sù）---模具設計。
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03-26 / 2019
隨著汽車工業的發展，汽車作為一種重（chóng）要的交通工具也走向了革新的道路。汽車零部件除（chú）了保持（chí）原有的保（bǎo）護功能外,還要（yào）追求與車體造型和諧與統一（yī），追求本身的輕量化。 為了（le）達到這種目的，目前汽車的內外飾件大多采用了塑（sù）料，塑料大量利用於汽車行業，是汽車（chē）走向輕量化的必然趨勢。
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03-25 / 2019
說到塑膠模具，大家可能不是很了解，塑膠模具是（shì）一種用於壓塑、擠塑、注射、吹塑（sù）和低發泡成型的（de）組合（hé）式模具的簡稱。模具凸、凹模及（jí）輔助成型係統的協（xié）調變化，可以加工出不同形狀、不同尺寸的（de）一係列塑件。今天來分析下塑膠模具的發展趨勢。
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