1.主要模具結構

　　雙色（sè）注塑模（mó）具前模隧道滑塊設（shè）計，由於該套（tào）模具所生產的雙色注塑機隻是比普通注塑（sù）機在操作工對麵的位置多了一個副（fù）射嘴，而注塑（sù）機動模不配有旋轉工作台。東莞市（shì）馬（mǎ）馳科（kē）雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片（piàn）”結構實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品（pǐn）牌，定模型腔采用（yòng）1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯（xīn）采（cǎi）用1.2344材料，熱（rè）處理技術要（yào）求：淬火後（hòu）回火，硬度（dù）為（wéi）46~48HRC;動模滑塊采用（yòng）1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為（wéi）48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬（yìng）度為48~50HRC,再進行（háng）表（biǎo）麵（miàn）塗層（céng）處理;T形條采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要（yào）求（qiú）：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵（miàn）氮化（huà）處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出（chū）廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具的特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑（sù）料（liào）產品。

　　雙色注塑模（mó）具前模隧道（dào）滑（huá）塊（kuài）設計，東莞市（shì）馬馳科雙色注塑模具廠雙色注（zhù）塑（sù）機進行生產，其動（dòng）模工作台不配有旋（xuán）轉轉盤，在完成一色產（chǎn）品的雙色注塑後，不需要進行開模動作，通過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現（xiàn）兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一個模具雙色注塑周期內實現兩種膠料的注塑成型。其模具製造和（hé）雙色（sè）注塑成本都有（yǒu）比較大的降低，生產效率高，是雙（shuāng）色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材（cái）料（liào）一般采用H13(相當於我國（guó）的（de）4Cr5MoSiV1)熱作模（mó）具鋼，熱處理後（hòu）硬（yìng）度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需（xū）要在此“刀（dāo）片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中（zhōng）的WCC塗層，塗層厚度（dù）為0.003mm左（zuǒ）右（yòu）。

　　3.注意（yì）事項

　　(1).由於該類雙色注塑產品結構的（de）限製，在（zài）模具結（jié）構中（zhōng）“刀片”厚度的一般都不會太大，為（wéi）3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采（cǎi）用線切割（gē）加工（gōng），配合好（hǎo）後，表麵需要進行塗層處理（lǐ）。一般采（cǎi）用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度（dù）為0.003mm左右（yòu）。

　　(2).在兩相鄰“刀片（piàn）”抽（chōu）動後，會形成一個空間,雙色注塑出的產品上會多出部（bù）分產品特（tè）征，東莞市馬（mǎ）馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。